Een grootschalige laadinfrastructuur voor elektrische UPS-bussen met indrukwekkende technische uitdagingen. Dat vat dit project goed samen. Wie verder kijkt dan de installatie zelf, ziet een zorgvuldig uitgewerkt traject van ontwerp, engineering, berekeningen en constructie. Samen vormen deze onderdelen de basis van een innovatieve en toekomstbestendige oplossing.

Complex vanwege veelvoud aan transportbewegingen

Terug naar het begin: Boerema Elektrotechniek uit De Rijp krijgt de opdracht om EV laadvoorzieningen te treffen voor de vele elektrische bussen van het vervoersbedrijf. Omvang : 8 UPS locaties verdeeld over Nederland en België inclusief het hoofdkantoor in Hoofddorp. Gekozen wordt voor de laadstations van MENNEKES eMobility, in totaal maar liefst 250 laadpunten uit de AMTRON® Professional+ serie met een vermogen van 22kW. Speciaal gekozen vanwege de robuuste en hoogwaardige techniek met geïntegreerd modem voor directe verbinding met backoffice en Plug & Charge (ISO 15118) voor directe autoristatie zonder laadpas. De opdracht is behalve de omvang ook complex vanwege de veelvoud aan transportbewegingen met een reële kans op aanrijschade. Een goed plan is nodig om de laadstations zo te plaatsen en de infra zo in te richten dat deze aanrijschade vermeden wordt. 

Specialistische kennis van laadinfra en staalconstructie

En dan begint het vele voorwerk voor Boerema; uitdenken van ontwerp, constructie en berekeningen.  Hier toonde Boerema zijn specialistische kennis. Met behulp van Volger Konstruktie, kwam het elektrotechnische bedrijf tot een ontwerp van staalconstructies waar de EV laadpunten bovenop gemonteerd werden. In deze situatie hangen de laadstations dus boven de voertuigen en kunnen de laadkabels via een katrol naar beneden gehaald worden. Om dit te realiseren waren er berekeningen nodig van soms op de millimeter nauwkeurig

                                           Richard Boerema, Boerema Elektrotechniek 

"Voor dit project hebben we samen met andere betrokken partijen de complete infrastructuur uitgewerkt, van kabeltracés en verdeelkasten tot ladderbanen en staalconstructies. Juist daar ligt onze kracht: actief meedenken, technische uitdagingen oplossen en specialistische kennis toevoegen om de gewenste oplossing succesvol te realiseren."

Naast het vele (denk)werk aan de constructie behoorden ook het graafwerk en de elektrotechnische inrichting van de laadinfra tot het uitwerken van het gehele plan. Kabels, verdeelkasten, ladderbanen; de gehele infra voor het treffen van de vele laadvoorzieningen. 

Inmiddels zijn de elektrische UPS-bussen dagelijks onderweg en vinden talloze laadsessies plaats via de MENNEKES laadpunten. Een resultaat waar we met trots op terugkijken en een mooi voorbeeld van hoe doordachte engineering en hoogwaardige laadtechnologie samenkomen in de praktijk.